アメリカ型生産システム、アメリカ的生産方式、アメリカ的製造システム、アメリカ的工業制度

「全生産工程を細分化したうえで、各工程に専用工作機械を連続的に配置し、互換性部品からなる標準化製品を大量かつ低廉に生産」

1. 部品の互換性（interchangeable parts）

2. 生産設備の専用化（special-purpose machines）

第1期： 1800年ごろ、兵器産業から始まる。

イーライ・ホイットニー（Eli Whitney）によるマスケット銃の生産。

部品互換性の元祖といわれるが、実際にはそれほどできていなかった？

（むしろ、スプリングフィールド銃の生産の方が重要？）

互換性部品（Interchangeable parts）

1851年 ロンドン万国博覧会

部品の互換性のある銃の展示

第2期： 19世紀前半

工作機械産業を媒介に、兵器産業からミシン、タイプライターなどに伝播。

立役者はシンガー（Singer）のミシン。

互換性に加え、複数モデル間で共通部品化。

ただし、実際には、互換性はあまり達成されていなかった（fitter の存在）

むしろ、マーケティングのうまさがシンガーの成功の鍵か？

第3期：19世紀半ば

立役者はコルトの拳銃（マコーミックの農業機械も）。

モデルチェンジの概念を導入。

旧モデルと新モデルの間で、世代を超えた部品共通化（流用化）。

しかし、現実には、依然として部品互換性や設備専用化は不完全。

第4期：19世紀末；自転車、馬車、初期の自動車の時代

企業を超えた部品共通化・汎用化（粗野なオープン・アーキテクチャ）

比較的大きな部品メーカー、群小の組立メーカー（寄せ集め式の組立）

自転車・馬車から自動車への生産技術・製品技術移転

プレス、抵抗溶接は自転車発

馬車からシート、ステアリング、ブレーキ；自転車からワイヤー式ホイール

第5期：フォードシステム

アメリカ的製造方式の「真打ち」登場（アバナシーの第５期）

その特徴は：

1. 専用機械の加工精度向上 → 真の「部品互換性」を達成

2. プレス工程の内製化

3. ムービングアッセンブリーライン（移動組立方式）

4. 以上にもとづく本格的な大量生産（mass production）

1913年ごろ完成。立役者はヘンリー・フォードだが、実際は、フォード社の 生産技術者や現場の人々による実験、試行錯誤、工程改善の積み重ね。

フォードシステムは移動式組立ラインばかりではないことに注意。

フォードシステム （Ford system）

大量生産、マスプロダクション（mass production）

互換性、コンパチビリティ（Compatibility）

標準化（Standardization）

専門化（Specialization）

産業革命、工業化（industrialization）