>SHIMANO GRXはグラベルライドに最適化された操作性、ギア構成、堅牢な構造、そして静かで信頼感のあるドライブトレインによってグラベル専用コンポーネント

> ゼロから設計したものです。

>ロードバイク用の油圧ディスクブレーキ対応のコンポーネントを使うことで何となく対応は出来る。実際に私のグラベルロードバイクであるGT GRADEはSHIMANOのロードバイク向けコンポーネントのシマノ105の油圧ディスクブレーキモデル。性能としては悪くないんだけれど、ギア比やブラケット形状について掘り下げていくと各パーツが少しずつマッチしていなかった。

>ブレーキレバーは上ハンドルを握ったままでも確実なブレーキ操作ができるようにデザイン

>私が特に気に入ったのは以下の3点

> ①操作性の良さ

> ②握りやすさ

> ③ギア比

>ギア比はフロント48-31T、リアが11-32T

>シマノGRX 810シリーズ及び11スピードのGRX 600シリーズは、現行の11スピードDURA-ACE、ULTEGRA、シマノ105ロードグループセットと互換性があります。

> シマノGRX 400シリーズ及び10スピードのGRX 600シリーズは、現行の10スピードTIAGRAグループセットと互換性があります。