>The Tiebout model, also known as Tiebout sorting, Tiebout migration, or Tiebout hypothesis, is a positive political theory model first described by economist Charles Tiebout in his article "A Pure Theory of Local Expenditures" (1956). The essence of the model is that there is in fact a non-political solution to the free rider problem in local governance. Specifically, competition across local jurisdictions places competitive pressures on the provision of local public goods such that these local governments are able to provide the optimal level of public goods

>Tiebout modelは、Tiebout sorting、Tiebout migration、Tiebout hypothesisとも呼ばれ、経済学者Charles Tieboutが論文「A Pure Theory of Local Expenditures」（1956）で初めて述べた正論的政治理論モデルである。このモデルの本質は、地方自治におけるフリーライダー問題に対して、実は非政治的な解決策が存在するというものである。具体的には、地方公共団体間の競争により、地方公共財の提供に競争圧力がかかり、これらの地方公共団体が最適な水準の公共財を提供できるようになるというものである

>ティバウトの論文では、市町村がより多くの人口を獲得しようとする場合、二つの道があると論じている。一つは、市町村がカルテルとして行動し、様々なコミュニティの間で単一の税率を強制することである。ティバウトは論文の中で、これは個人の発言権や退出権を縮小させるものだと主張している。もう一つの選択肢は、市町村が課税競争を行うことである。両者の結果は同じで、各自治体の税率は平均的なものに収斂される、とティバウトは主張している。税金の競争は、政府と市民との間の市場プロセスの不可欠な部分である。

>Tieboutモデルは、一連の基本的な仮定に依存している。 その第一の前提とは、消費者が自由に地域を選択でき、町々を自由に（コストをかけずに）移動でき、完全な情報を持ち、公共財への融資が平等に行われている、というものである。つまり、消費者は地域から地域へ無料で移動でき、地方自治体が提供するサービスやすべての地方自治体の税率について知る必要のあることはすべて知っているということである。さらに、このモデルでは、個人が公共財に対する選好が類似したグループに分類できるよう、十分な数の町が存在することが必要である。このような理由から、Tieboutモデルは、多くの異なる独立したコミュニティが存在する郊外において最も正確であることが示されている

>ティバウトがモデルの最初の声明で述べた正確な前提は、次のようなものだった。

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> 住む場所を自由に選べるモバイル消費者。引っ越しに伴う費用は一切かかりません。

> 完全な情報を提供します。

> 多くのコミュニティから選ぶことができる。

> 通勤は問題ない。

> 公共財は、あるコミュニティから次のコミュニティへ利益/コストが波及することはない。

> 最適な都市規模が存在する：規模の経済性。

> 地域社会は「最適なサイズ」を実現しようとする。

> 地域社会は合理的で、一般の「悪い」消費者を遠ざけようとする。

> 町の財政的な魅力の差は、住宅価格に反映される。住宅の価格には、その住宅に住むためのコスト（固定資産税を含む）と便益（地域の公共財を含む）が反映されている。