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EV
自動車市場サイズ順
中国
トップメーカーはBYD(シェア3割)
アメリカ
日本

EU主導のイメージ
ドイツは2035年までにEVだけだと嫌
>このe-fuelの利用を推進しようとしているのが、実はポルシェに代表されるドイツの自動車メーカーだ。e-fuelであれば、既存のガソリン車やディーゼル車の生産ラインを維持できる。そのため、ショルツ連立政権に参加する自由民主党(FDP)は、親ビジネスの立場からe-fuelの利用を重視する。ウィッシング運輸相は、そのFDP出身だ。
イタリアは雇用が悪化するから嫌
>イタリアのメローニ右派連立政権は、親ビジネスの立場に加えて、EVシフトが雇用に与える悪影響を重視している。従来のガソリン車やディーゼル車の生産ラインが不要となり、雇用が失われる恐れがあるため、EVシフトは慎重に行うべきだというのがメローニ政権の立場だ。
ポーランドが反対、ブルガリアも棄権


2035年に電池の原料であるコバルトニッケルが枯渇する見通し